Voila, après une manche plutot bien réussi, Sullivan part en 4ème ligne à droite. Après un bon départ il se retrouve 7ème, une bonne place dont il était fier, tout ce qu'il voulait c'était une finale C, histoire de prolonger le plaisir... et voila que ça va tourner au cauchemar, lisez bien tout, nous voulons expliquer ce qui s'est passé afin de dénoncer le comportement abusif de certains pilotes, et ici en particulier du n° 35 (zx blanche et verte) au volant de laquelle se trouvait Soelli Hebert...Elle se trouvait derrière nous quand, à la dernière chicane, Sullivan prend son virage ne se doutant pas qu'un pilote viendrait se mettre hors trajectoires (complètement à l'intérieur du virage) pour tenter de le dépasser ce qui est complètement inconscient à cet endroit du circuit car dans le virage les voitures sont en appui, et n'importe quel pilote se doit de savoir qu'une poussette l'enverrait directement en tonneau!! Elle vient donc le heurter assez violement à l'arrière gauche de la voiture ce qui le fait partir sur le coté et immédiatement en tonneau. Il va faire 2 tonneaux et subira un choc assez violent étant donné que l'amortisseur est complètement ressorti de la caisse!!! A notre retour sur le paddock, nous tentons d'entammer une explication avec la pilote concernée, qui va immédiatement rejetter la faute sur sullivan, ses propos: "Tu es parti de travers , et j'ai pilé mais ça n'a rien fait , tu n'aurais pas piqué à l'intérieur du virage ça ne se serait pas produit", elle a ensuite osé dire que c'était la 3ème voiture qu'on lui cassait depuis le début alors que la sienne a tout juste un pare choc avant abimé, la notre est MORTE!!!! On l'a donc laissé partir, mais l'heure est venue de lui dire ce que l'on pense: Déjà tout pilote doit rester maitre de son véhicule, c'est valable en fol'car aussi, et très sincèrement, si moi je vois un pilote partir en travers devant moi (ce qui n'était pas le cas, mais bon, passons...) je mets un coup de volant pour ne pas lui taper dedans, mais bon chacun ses méthodes... Ensuite, comment peut-on continuer sa course quand on voit qu'on est responsable d'un tel accident?? Sullivan s'en est très bien sorti, mais faut savoir qu'il aurait pu avoir des blessures bien plus graves, pas un seul élément de carrosserie n'est récupérable, la voiture est un vrai chiffon, alors croyez vous sincèrement que lorsqu'on pile pour essayer d'éviter un accident, il se produit finalement un vrai carnage. La voiture est pliée au milieu de la caisse, beaucoup de soudures on cassé, le train arrière est mort, ainsi que les supports moteur. Ce qui fait le plus mal dans l'histoire, c'est qu'on est jeunes, c'est notre première voiture, on en prenait hyper soin, on passait des heures innombrables dessus, et une personne, sans aucun scrupule vient tout bousiller en quelques secondes, nous pensons que cette personne n'a très certainement pas eut la volonté de faire cela, mais elle a commis une erreur ce qui est pardonnable, mais comme on dit "faute avouée est à moitié pardonnée", mais là, ce n'était pas le cas, aucune excuse, juste des reproches et nous mettre tout sur le dos!! On n'a jamais eut un seul incident depuis le début de la saison, si on avait été des ferrailleurs ça se saurait...
Voila, MERCI a tout ceux qui nous ont soutenus le jour de la course, et nous tenons à préciser que la pilote en question a été déclassée de sa manche, et le directeur de course nous a dit qu'elle irait au collège, car tout le monde a vu la même chose que nous... après je pense qu'il y a un moment ou il faut reconnaitre ses torts...
Voila, MERCI a tout ceux qui nous ont soutenus le jour de la course, et nous tenons à préciser que la pilote en question a été déclassée de sa manche, et le directeur de course nous a dit qu'elle irait au collège, car tout le monde a vu la même chose que nous... après je pense qu'il y a un moment ou il faut reconnaitre ses torts...
